Theo 
Francken

Minister van Defensie Theo Francken: “Defensie moet zich kunnen focussen op haar kerntaken: trainen, inzetten en beschermen. Pechverhelping is geen kernactiviteit, maar wel essentieel voor de paraatheid. Door dit slim uit te besteden, garanderen we 24/7 ondersteuning, besparen we middelen en verhogen we de beschikbaarheid van onze voertuigen – in België én in het buitenland.” 

Operationele noodzaak 

Zware militaire voertuigen die door een panne of een ongeval op de openbare niet verder kunnen, moeten onmiddellijk geholpen worden. Dankzij dit contract kan Defensie beroep doen op een 24/7-hotline die pechverhelping biedt, zowel in België als tijdens operaties in het buitenland. Het primaire doel is het voertuig ter plaatse te herstellen, zodat het de missie kan voortzetten. Indien dat niet lukt, wordt het voertuig naar een geschikt reparatiecentrum gesleept. Ook transport van beschadigd of zwaar materieel valt onder het contract. De pechverhelping van zware voertuigen tijdens oefeningen of operaties zal echter wel door gespecialiseerde eenheden van Defensie gebeuren. 

Outsourcen als efficiënte oplossing 

Met de implementatie van het Territorial Service Support (TSS)-concept en het STAR-plan besliste Defensie om niet-specifieke taken, zoals pechverhelping en transport, structureel uit te besteden. Hierdoor kunnen de interne ondersteunende diensten zich concentreren op echte militaire kernactiviteiten, terwijl de private sector zorgt voor snelheid, schaalbaarheid en kostenefficiëntie. Deze aanpak heeft niet alleen geleid tot lagere budgettaire lasten, maar ook tot een hogere inzetbaarheid van voertuigen. 

Budgettaire impact 

De totale waarde van het nieuwe contract wordt geraamd op 4,84 miljoen euro (incl. btw). Indien de nieuwe aanbesteding niet tijdig rond is, voorziet Defensie een bijakte om het huidige contract tijdelijk te verlengen, zodat de continuïteit gegarandeerd blijft.