La Défense investit dans des équipements supplémentaires et de meilleurs entraînements pour les pilotes de F35
Des équipements supplémentaires pour une meilleure disponibilité
La Vision stratégique 2025 fixe de nouveaux objectifs opérationnels pour le nombre de pilotes de F-35A. Pour y parvenir, des équipements supplémentaires sont nécessaires. Des retards dans la livraison de certaines pièces risquaient de retarder la formation des pilotes. En achetant les sets supplémentaires à temps, la Défense peut relever ce défi et maintenir la formation des pilotes dans les délais prévus.
Chaque nouveau set comprend des pièces Above-the-Neck, telles qu'un casque sur lequel les informations de vol cruciales sont projetées directement dans la visière du pilote, et des pièces Below-the-Neck, telles qu'une combinaison de vol, un système anti-G, un harnais et un gilet de sauvetage. Ces équipements assureront un embarquement et un vol plus sûrs et plus faciles. Ils seront livrés sur mesure et resteront disponibles pendant toute la carrière du pilote.
L'achat coûte 12,1 millions d'euros (hors TVA) et sera entièrement engagé et investi en 2025. « Grâce à ces équipements supplémentaires, nous pouvons mieux préparer nos pilotes et garantir leur sécurité et leur efficacité pendant les missions », a déclaré le ministre Francken.
Des simulateurs FENIX pour renforcer la formation tactique
Outre les équipements supplémentaires, la Défense investit dans la formation tactique des pilotes de F-35A en achetant deux simulateurs FENIX. Le FENIX offre un environnement d'entraînement réaliste que les simulateurs existants (les Full Mission Simulators à Florennes et Kleine-Brogel et les Joint Simulation Environment aux États-Unis) ne peuvent pas fournir entièrement.
Les pilotes de F-35A s'entraînent selon le principe Train as you Fight, pour lequel des conditions réalistes sont essentielles. Les simulateurs FENIX permettent de simuler des scénarios à grande échelle et garantissent que les pilotes sont parfaitement préparés pour leurs missions. Les simulateurs peuvent également être connectés au réseau Combined Federated Battle Laboratories de l'OTAN, ce qui permet de s'entraîner avec d'autres pays.
Chacun des simulateurs comprend huit stations, avec un cockpit fonctionnant de manière identique à celui d'un véritable F-35A, et un écran combiné à un casque de réalité mixte. Le système est utilisé pour les entraînements tactiques ; les procédures de base et les procédures d'urgence continueront à être assurées par d’autres simulateurs.
L'achat des simulateurs FENIX coûte 10,3 millions d'euros et sera entièrement engagé et investi en 2025.
Le ministre de la Défense Francken a indiqué : « Ces simulateurs renforcent considérablement la formation tactique de nos pilotes de F-35A et nous aident à mieux les préparer aux missions de demain. »